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優(yōu)科豪馬重大收購后,又計劃建廠

   時間:2022-06-29 來源:車轅車轍網(wǎng)發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,去年10月,優(yōu)科豪馬宣布任命前倍耐力和前Prometeon高管Gregorio Borgo為歐洲總裁,八個多月后,有跡象表明,優(yōu)科豪馬的歐洲業(yè)務(wù)正在進入新的篇章。

優(yōu)科豪馬的歐洲業(yè)務(wù)正在進入新的篇章

在近期的Advan V107產(chǎn)品發(fā)布會上,優(yōu)科豪馬的高管們提出了一個愿景,即從所謂的純體積戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向價值戰(zhàn)略,利用之前的OE優(yōu)勢和品牌投資(例如切爾西足球俱樂部的知名贊助),并增加進一步的舉措,邁向優(yōu)質(zhì)銷售和規(guī)模細分市場。

在收購的特瑞堡車輪系統(tǒng)完成整合后,優(yōu)科豪馬將成為世界第六大輪胎制造商,隨著整體規(guī)模的不斷擴大,優(yōu)科豪馬還希望擴大歐洲汽車業(yè)務(wù)的OE銷售,這需要一家歐洲工廠。

優(yōu)科豪馬將成為世界第六大輪胎制造商

Borgo認為,在歐洲建立一家工廠是優(yōu)科豪馬發(fā)展的戰(zhàn)略。在位置方面,該工廠應(yīng)該位于歐洲的中心,特別強調(diào)了波蘭和捷克共和國。

雖然沒有給出具體的建廠時間,但優(yōu)科豪馬的高管表示,預(yù)計將在今年或明年確定工廠的位置和規(guī)模,并在2024年開始建廠。

       (原標題:這家輪胎重大收購后,又計劃建廠)

 
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