炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)財(cái)訊網(wǎng)消息，液體黃金輪胎到底能多省油?經(jīng)TüV萊茵權(quán)威測試，在不同品牌輪胎的實(shí)車油耗對比測試中，賽輪液體黃金卡車的新品輪胎油耗最低，遠(yuǎn)低于國際一線大牌，液體黃金輪胎究竟是依靠什么原理達(dá)到如此卓越的省油表現(xiàn)呢? 為什么能做到這一點(diǎn)?還得從液體黃金這一革命性的材料發(fā)明說起，液體黃金材料是采用世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)煉制而成，它是將橡膠、填料、配合劑在連續(xù)液相的條件下充分且均勻混合，相較于傳統(tǒng)的干法混煉技術(shù)(物理煉膠技術(shù))，可以使得填料在納米尺度上均勻分散，聚合物相互作用增強(qiáng)。

賽輪液體黃金輪胎以優(yōu)異的油耗測試數(shù)據(jù)，獲頒德國萊茵TV集團(tuán)節(jié)能先鋒獎，與常規(guī)D級滾阻輪胎相比，行駛20萬km，可以節(jié)約燃油8000-10000升，減小二氧化碳排放21-27噸，同時輪胎里程增加，不僅可以減少橡膠顆粒粒子的排放，而且減少廢舊輪胎的處理， 同時夜體黃金輪胎采用新材料制成，它的滾動阻力通過歐洲法規(guī)A級認(rèn)證，賽輪集團(tuán)內(nèi)部測算過這樣一組數(shù)據(jù)：如果按照中國2020年轎車胎銷售量2.5億條，以每條胎平均行駛里程15萬公里來計(jì)算，若能全部采用液體黃金材料，則可以節(jié)油747億升(約等于5.27個西湖)，如果按照2020年卡車胎中國國內(nèi)銷量8000萬條以上，每條胎平均行駛里程40萬公里計(jì)算，若能全部采用液體黃金材料，則可以節(jié)油895億升(約等于6.31個西湖)，也就是說，如果將2020年的全年新銷售的轎車輪胎、卡車輪胎全部換為液體黃金輪胎，在一個輪胎使用周期內(nèi)，可以省出的油量11個西湖都裝不下。液體黃金輪胎是賽輪集團(tuán)長期致力于科技創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)突破，打造出的具有行業(yè)影響力和國際競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)過了多輪實(shí)踐檢驗(yàn)，其優(yōu)異的節(jié)油性能將為用戶帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，未來，賽輪集團(tuán)將不斷提高自主創(chuàng)新能力，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品打造行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，