炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，2022年德國輪胎技術(shù)展展示了納米級(jí)長絲炭黑替代品—CarbonX，據(jù)了解，該產(chǎn)品可降低膠料老化的速度，結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬，易加工，不宜分解，可改善混煉膠的性能，并可將橡膠的性能組合提供設(shè)計(jì)可能性。該產(chǎn)品用于輪胎胎面可提供高性能并改進(jìn)可持續(xù)性。
CarbonX的特征：骨料內(nèi)部的孔隙結(jié)構(gòu)大可使聚合物進(jìn)入，從而產(chǎn)生更好的填料/聚合物相互作用并改善最終性能。輪胎中的骨料在微尺寸范圍內(nèi)提供更大的可加工性，以防止小骨料使化合物更加粘稠。
對(duì)此，CarbonX營銷主管表示，所有因素相結(jié)合可轉(zhuǎn)化為輪胎性能，并打破了輪胎的魔鬼三角，即提高滾動(dòng)阻力，磨損和抓地力。其帶來的好處是在輪胎的使用階段通過減少二氧化碳含量帶來可持續(xù)性并提高輪胎在能源或燃料方面的效率。
不含傳統(tǒng)炭黑和二氧化硅的CarbonX配方將在ReifenHinghaus制造的翻新夏季輪胎中體現(xiàn)。據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，新合成的膠料的將滾動(dòng)阻力提高9%，耐磨性提高2%，濕抓地力提高7%，干抓地力提高25%，二氧化碳含量減少24 公斤。
CarbonX業(yè)務(wù)開發(fā)人員表示，與普通炭黑不同的是，使用普通炭黑的輪胎在生產(chǎn)出來后會(huì)出現(xiàn)性能下降，而企業(yè)開發(fā)的CarbonX產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中沒有不動(dòng)產(chǎn)損失。
