炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，近日，印度輪胎制造商 JK公司在接受印度媒體采訪時表示，由于燃料成本和橡膠價格的上漲，對該國的輪胎行業(yè)來說尤其艱難。

JK Tyre 董事兼總裁 Arun Kumar Bajoria 表示，“你所做的每一件事都需要燃料，無論是汽油還是柴油?，F(xiàn)在一切都處于這種不斷變化的狀態(tài)。印度的天然橡膠目前在185-195盧比/公斤(2.43-2.57 美元)，有時會飆升至超過200盧比/公斤。對輪胎廠來說，天然膠是最重要的原材料。”

他補充說，“在過去 40 年中，原材料價格從未遇到像最近那樣高。 目前已經(jīng)比我們在 3 月份看到的高出 34%，到 3 月底又增加了 4%-5%。因此，不僅是JK，而且所有輪胎制造領(lǐng)域的資深人士都從未見過原材料價格的如此上漲，從 39%，到40%，然后到41%。”

Bajoria 先生指出，由于市場仍未從新冠疫情中恢復(fù)過來，該公司甚至無法將銷售價格提高超過 50%，無論是原配胎還是售后市場。

不過，他表示， “從今年 2 月底開始，印度市場需求一直在穩(wěn)步增長。我們希望 4-6 月季度的乘用車和商用車原配胎業(yè)務(wù)會更好?！?/p>

至于全球業(yè)務(wù)，Bajoria 先生提到，“JK輪胎的國際子公司Cavendish Industries 和墨西哥的子公司 JK Tornel都一直表現(xiàn)良好，因為它們成功地滿足了大量的國內(nèi)和國際需求?！?/p>

“我們對美國和拉丁美洲有大量出口。此外，JK Tornel專注于進(jìn)一步降低成本，以提高營業(yè)利潤率，因此我樂觀地認(rèn)為 JK Tornel 將在未來實現(xiàn)更大的盈利。”

Bajoria 先生進(jìn)一步補充說，“公司50 億盧比(7748 萬美元)新的投資正在按計劃進(jìn)行，并將在未來兩年內(nèi)分階段完成新項目的實施。”

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