炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)金融界消息：

加速擴張產(chǎn)能，布局海外市場。

2月14日晚間，賽輪輪胎發(fā)布公告，公司擬投資14.26億元，在柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn)165萬條全鋼子午線輪胎項目，以更好地滿足海外市場需求最近幾天，賽輪輪胎表示，柬埔寨工廠是公司未來的重要利潤增長點

長江商報記者注意到，目前，賽輪輪胎在青島，東營，沈陽，濰坊，越南等地建有現(xiàn)代化輪胎生產(chǎn)基地，柬埔寨生產(chǎn)基地也在不斷完善同時，公司還在北美，德國，越南等地設(shè)有服務(wù)于當(dāng)?shù)丶爸苓厖^(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心，產(chǎn)品銷往歐，美，亞，非等180多個國家和地區(qū)

伴隨市場拓展和產(chǎn)能擴張，2021年上半年，公司海外市場營收實現(xiàn)62.25億元，占比71.95%，出口輪胎交貨量位居第一。公司發(fā)布的半年報數(shù)據(jù)顯示，上半年公司共實現(xiàn)營業(yè)收入852億元，同比增長228%，實現(xiàn)凈利潤03億元，同比增長10.77%，基本每股收益為0.2500元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率45%。

產(chǎn)銷量連續(xù)五年增長

2月14日晚間，賽輪輪胎發(fā)布公告，公司擬在柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn)165萬條全鋼子午線輪胎項目，投資總額14.26億元，其中自有資金比例50%該項目擬由公司全資子公司賽輪國際控股有限公司的全資子公司CARTTIRECO.，LTD負(fù)責(zé)實施

長江商報記者注意到，最近幾年來，賽輪輪胎加速完善國內(nèi)外產(chǎn)能布局，以滿足市場需求。

海外產(chǎn)能方面，賽輪集團已經(jīng)在越南，柬埔寨建設(shè)生產(chǎn)工廠賽輪越南工廠半鋼子午線輪胎已于2013年投產(chǎn)，全鋼子午線輪胎及非公路輪胎生產(chǎn)線也于2015年投產(chǎn)，賽輪柬埔寨工廠半鋼子午線輪胎也已投入生產(chǎn)

國內(nèi)產(chǎn)能方面，2021年11月19日，沈陽智能工廠330萬條/年的全鋼胎項目投產(chǎn)，2022年或?qū)崿F(xiàn)滿產(chǎn)，2022年東營700萬條半鋼胎項目有望建成投產(chǎn)，濰坊技改項目120萬條全鋼胎，600萬條半鋼胎將建成投產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，2016年—2020年，賽輪輪胎的年產(chǎn)量分別為3114.88萬條，3564.14萬條，3690.68萬條，3921.64萬條，4260.27萬條，年銷量分別為3076.51萬條，3512.28萬條，3633.93萬條，3971.29萬條，4154.95萬條，連續(xù)五年產(chǎn)銷量同步增長。(數(shù)據(jù)寶)。

2021年上半年，賽輪輪胎輪胎產(chǎn)量2377萬條，同比增長31.99%，輪胎銷量2263萬條，同比增長26.6%。

賽輪輪胎認(rèn)為，本次投資建設(shè)柬埔寨年產(chǎn)165萬條全鋼子午線輪胎項目，能夠更好地滿足海外市場的需求，進一步增強公司應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘的能力，對提升企業(yè)競爭力，擴大市場占有率具有重要意義。

出口輪胎交貨量第一

公開資料顯示，賽輪輪胎前身為青島賽輪子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地有限公司，成立于2002年，公司主要從事輪胎產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括半鋼子午線輪胎，全鋼子午線輪胎和非公路輪胎，廣泛應(yīng)用于轎車，輕型載重汽車，大型客車，貨車，特種車輛等領(lǐng)域。

2003年，賽輪輪胎第一條輪胎下線，2006年第一條全鋼工程胎試制成功2007年，公司開始新建1000萬條半鋼子午胎項目，2008年底公司實現(xiàn)年產(chǎn)150萬條的生產(chǎn)能力，2009年底公司達到了年產(chǎn)510萬條的半鋼子午胎生產(chǎn)能力，同年公司第一條全鋼子午線巨胎試制成功

2011年6月，賽輪輪胎登陸資本市場，成為國內(nèi)首家A股上市民營輪胎企業(yè)，同時，公司還是國內(nèi)輪胎行業(yè)中最早在海外建立輪胎生產(chǎn)工廠的企業(yè)，2021年上半年，公司出口輪胎交貨量位居第一，海外工廠的綜合外胎銷量及銷售收入均位居第一。

最近幾年來，賽輪輪胎海外營收不斷攀升，2015年—2020年，公司海外年均復(fù)合增長率達9.68%，營收和毛利占比始終保持在70%以上，2021年上半年，公司海外市場營收實現(xiàn)62.25億元，占比71.95%。

值得注意的是，由于依賴海外市場，2021年第二季度以來，因海運費高漲，上游原材料漲價等因素，導(dǎo)致賽輪輪胎業(yè)績出現(xiàn)下滑2021年第二季度，第三季度，公司凈利潤分別為3.03億元，2.99億元，同比分別下降16.44%，44.49%伴隨著海運壓力紓解，賽輪輪胎業(yè)績有望回升

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