炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)環(huán)球商報(bào)消息，12月4日,雙星“稀土金”輪胎橫空出世,為全球用戶(hù)和社會(huì)奉獻(xiàn)新雙星所創(chuàng)造的最新科技成果。此舉迅速引起行業(yè)、社會(huì)和客戶(hù)的極大關(guān)注,大家對(duì)“稀土金”橡膠復(fù)合新材料、雙星“稀土金”輪胎表示出極大地興趣,盛贊“稀土不是土,‘稀土金’超越‘金’”。12月17日,正在大家翹首期盼之際,雙星“稀土金”輪胎正式下線(xiàn)!

稀土不是土 “稀土金”超越“金”

稀土到底是什么?有人因其名而誤以為是一種特殊的土壤。其實(shí),稀土是化學(xué)元素周期表中鑭系元素和鈧、釔元素的總稱(chēng),它最重要的功能是顯著提高其他產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,形成各種具有不同特性的新材料和其他材料,所以被稱(chēng)為“工業(yè)新材料之母”。在這些稀土元素中,釹(化學(xué)符號(hào)Nd,鑭系元素之一)在稀土領(lǐng)域扮演了重要的角色,并且左右著稀土市場(chǎng)。

雙星所研發(fā)出的“稀土金”橡膠復(fù)合新材料,正是使用了特殊的稀土釹系順丁橡膠+天然橡膠+高性能炭黑等配方,并采用專(zhuān)門(mén)的混煉工藝生產(chǎn)而成的一種新材料。這種材料具有鏈結(jié)構(gòu)規(guī)整、線(xiàn)性好、平均分子量高、分子量分布可調(diào)的結(jié)構(gòu),并且玻璃化溫度低,柔順性更好,具有強(qiáng)度高、耐屈撓、低生熱、抗?jié)窕葍?yōu)點(diǎn)。應(yīng)用“稀土金”橡膠復(fù)合材料生產(chǎn)出來(lái)的輪胎,具有超安全、超省油、超耐磨、超低生熱、高里程的“四超一高”特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益巨大。因此“稀土金”超越“金”。目前“稀土金”橡膠復(fù)合新材料經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試和試驗(yàn)驗(yàn)證,其低滾阻、高耐磨特性明顯,并且生產(chǎn)工藝已經(jīng)成熟,具備大規(guī)模應(yīng)用的的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和巨大的市場(chǎng)前景。

雙星五年磨一劍,不僅研發(fā)出超越“金”的“稀土金”新材料,還利用該材料+FZW(全零度纏繞)技術(shù)+獨(dú)特花紋,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的TBR“稀土金”輪胎。

青島科技大學(xué)輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任汪傳生表示,“稀土金”輪胎從鑒定結(jié)果來(lái)看,其滾阻系數(shù)能達(dá)到3.8-4.5,里程可達(dá)到50萬(wàn)公里,同時(shí)胎體具備兩次翻新的能力,工藝技術(shù)成熟,輪胎性能優(yōu)異,不僅能降低車(chē)主的運(yùn)營(yíng)成本,而且具備極大的社會(huì)效益,希望雙星輪胎能夠再接再厲、持續(xù)創(chuàng)新,引領(lǐng)輪胎行業(yè)技術(shù)革新。

山東港口青島港某車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,“稀土金”輪胎研發(fā)期間一直與雙星聯(lián)合測(cè)試,安裝“稀土金”輪胎的車(chē)輛油耗有明顯降低,也比一般輪胎更耐磨。這對(duì)我們公司提高車(chē)輛運(yùn)行效率、降低油耗成本有很大幫助,希望這款輪胎盡快批量上市,我們也能將其他運(yùn)營(yíng)車(chē)輛更換上。

濰坊的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商陳寶朋總經(jīng)理在看到雙星“稀土金”輪胎問(wèn)世后,馬上聯(lián)系了雙星輪胎相關(guān)銷(xiāo)售人員了解情況。他表示,和雙星已經(jīng)合作多年,雙星是可以信賴(lài)的大品牌。目前市場(chǎng)上對(duì)高端真空輪胎的需求不斷擴(kuò)大,“稀土金”輪胎的發(fā)布讓經(jīng)銷(xiāo)商非常期待,期望能夠通過(guò)“稀土金”輪胎給自己的銷(xiāo)售帶來(lái)強(qiáng)勁的拉力!

四超一高,七項(xiàng)全包

據(jù)雙星輪胎有關(guān)人員介紹,此次下線(xiàn)的“稀土金”輪胎主要是根據(jù)市場(chǎng)需要而首先生產(chǎn)的中長(zhǎng)途卡客車(chē)輪胎。與同類(lèi)型的普通輪胎相比,該輪胎具有“四超一高”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。同時(shí),為了解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu),“稀土金”輪胎在全球首推“七項(xiàng)全包”的無(wú)憂(yōu)服務(wù)。

所謂“四超一高”即“超安全、超省油、超耐磨、超低生熱、高里程”?！俺踩?雙星“稀土金”輪胎采用FZW零度纏繞技術(shù),有效提高輪胎周向剛性,抗壓、抗爆,減少輪胎變形量,提升抓地性能,達(dá)到有效制動(dòng);“超省油”,輪胎應(yīng)用“稀土金”橡膠復(fù)合材料,比普通輪胎節(jié)油約10%,達(dá)到低滾阻、超省油;“超耐磨”,輪胎采用FZW技術(shù)+“稀土金”材料,有效減少輪胎變形,降低滯后性,達(dá)到超耐磨性能;“超低生熱”,采用“稀土金”材料有效降低輪胎生熱;“高里程”,采用以上技術(shù)的“稀土金”導(dǎo)向輪胎,新胎行駛里程可達(dá)到50萬(wàn)公里,2次翻新可達(dá)到100萬(wàn)公里。

與此同時(shí),雙星憑借在智能制造方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)期為主流車(chē)廠(chǎng)配套的經(jīng)驗(yàn),以及按照世界一流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)保體系,加之“稀土金”輪胎產(chǎn)品優(yōu)異的性能和領(lǐng)先的工藝,打破行業(yè)常規(guī),推出“七項(xiàng)全包”服務(wù)?！捌唔?xiàng)全包”是在傳統(tǒng)的輪胎包修、包換、包退的三包服務(wù)基礎(chǔ)上,增加了對(duì)輪胎病象、使用安全、誤工損失、磨耗質(zhì)保等產(chǎn)品全生命周期的無(wú)憂(yōu)服務(wù)。

雙星是一家擁有百年歷史的國(guó)有企業(yè)。2014年以來(lái),雙星通過(guò)智慧轉(zhuǎn)型,關(guān)閉了所有老工廠(chǎng),淘汰了全部的落后產(chǎn)能,建成了全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng),搭建“研發(fā)4.0”+“工業(yè)4.0”+“服務(wù)4.0”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,被稱(chēng)為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。雙星的“工業(yè)4.0”工廠(chǎng)集成了全球最先進(jìn)的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù),具有產(chǎn)品定制化、工廠(chǎng)互聯(lián)化、生產(chǎn)柔性化的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測(cè)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能評(píng)測(cè)六大智能功能,生產(chǎn)效率提高了近3倍,產(chǎn)品不良率降低80%以上。

自2020年以來(lái),雙星已踏上“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”的新征程。雙星將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)高端新材料三大主業(yè)和模式創(chuàng)新,盡快把雙星打造成為高新化、數(shù)字化和具有社會(huì)責(zé)任的世界一流企業(yè)!

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