炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，近日，中策、賽輪、正新又發(fā)布了自家產(chǎn)品的漲價(jià)通知，在原材料瘋漲，產(chǎn)能緊張的環(huán)境下，輪胎12月份漲價(jià)已成定局。

中策橡膠因原材料價(jià)格提升選擇提高PCR產(chǎn)品價(jià)格

正新PCR產(chǎn)品自12月1日起價(jià)格上調(diào)3%

賽輪輪胎TBR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%

三季度以來(lái)，選擇漲價(jià)的廠商不在少數(shù)

自從進(jìn)入三季度以來(lái)，廠商們的漲價(jià)通知就像雪片一樣，這到底是怎么了?

先從橡膠說(shuō)起。

橡膠期貨價(jià)格在最近經(jīng)歷了一個(gè)抬頭的過(guò)程，上周頭兩日，橡膠價(jià)格穩(wěn)定在14000元/噸的價(jià)位，從周三開(kāi)始到本周二，橡膠價(jià)格經(jīng)歷了一周的連續(xù)的增長(zhǎng)，每日漲幅約1%，目前橡膠期貨價(jià)格在14685元/噸左右(截至發(fā)稿)。

橡膠上周的現(xiàn)貨價(jià)格與期貨價(jià)格的走勢(shì)基本相同，國(guó)產(chǎn)天然橡膠價(jià)格周前期保持穩(wěn)定，中后期開(kāi)始小幅上揚(yáng)，周末來(lái)到13700元/噸的水平。

據(jù)小邦分析，當(dāng)前橡膠價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)，主要源于原材料供給側(cè)的壓力：

天然橡膠主產(chǎn)地產(chǎn)量下滑橡膠產(chǎn)能受限

近期受拉尼娜現(xiàn)象影響，東南亞地區(qū)的降水增加，影響了當(dāng)?shù)馗钅z工作進(jìn)度，且膠水干含下降。國(guó)內(nèi)方面，11月下旬云南產(chǎn)區(qū)預(yù)計(jì)停割。

所以，天然橡膠供給下降是橡膠價(jià)格提升的直接原因。

同時(shí)，進(jìn)入冬季，高能耗的橡膠生產(chǎn)加工企業(yè)同樣受到限電限產(chǎn)的影響，很有可能會(huì)縮減國(guó)產(chǎn)橡膠的市場(chǎng)供應(yīng)。

天然橡膠供給不足，那么作為替代品的合成橡膠呢?

順丁橡膠開(kāi)工率產(chǎn)量雙下降

2021年受到設(shè)備檢修以及雙限等因素綜合影響，2021年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)量及開(kāi)工率均呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，月均開(kāi)工率同比下降了近十個(gè)百分點(diǎn)。

開(kāi)工率和產(chǎn)量雙雙下降和導(dǎo)致11月社會(huì)庫(kù)存順丁橡膠量與去年同期相比下降近一半。

綜合上述原因，目前順丁橡膠出廠價(jià)格在15000元/噸，市場(chǎng)價(jià)格維持在15800-16000元/噸的高價(jià)區(qū)間，達(dá)到了近4年來(lái)的最高價(jià)。

炭黑價(jià)格高位穩(wěn)定

同樣作為輪胎工業(yè)重要原料的炭黑也有漲價(jià)的趨勢(shì)。

目前炭黑市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)定在9175元/噸左右，環(huán)比增長(zhǎng)約11%。

其中受“兩限”政策執(zhí)行、生產(chǎn)設(shè)備檢修和山西暴雨交通運(yùn)輸受困等因素影響，炭黑原材料——煤焦油的價(jià)格維持上漲勢(shì)態(tài)。

原料價(jià)格的上漲拉高了炭黑的生產(chǎn)成本，加上目前國(guó)內(nèi)炭黑企業(yè)的利潤(rùn)率普遍不高、供需關(guān)系偏向需方，預(yù)計(jì)接下來(lái)炭黑繼續(xù)漲價(jià)的可能性很大。

　　漲價(jià)勢(shì)不可擋，輪胎經(jīng)銷商如何自處

當(dāng)然，無(wú)論什么原因，對(duì)于輪胎經(jīng)銷商而言，這輪漲價(jià)來(lái)得實(shí)在不是時(shí)候。

很多經(jīng)銷商本身就有著清庫(kù)存的壓力。漲價(jià)更為庫(kù)存壓力的釋放蒙上了陰影。

通常遇到輪胎價(jià)格提升的情況，經(jīng)銷商會(huì)在漲價(jià)前提前備貨應(yīng)對(duì)漲價(jià)，況且年底將至，為促銷留出存貨量也有一定必要。

但就今年市場(chǎng)情況看，旺季不旺的趨勢(shì)明顯。經(jīng)銷商還是要結(jié)合自身銷售能力和庫(kù)存情況慎重備貨，避免大量囤積貨品導(dǎo)致資金斷鏈。

在品牌方面，預(yù)計(jì)小品牌或以價(jià)格為優(yōu)勢(shì)的輪胎產(chǎn)品受此次漲價(jià)潮的影響最大，這類產(chǎn)品本身以價(jià)格優(yōu)勢(shì)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一旦因漲價(jià)失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，銷量下滑的可能性更高，備貨時(shí)需要注意。

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