炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)據(jù)聚膠消息，今年4月份，賽輪集團(tuán)在日本愛知県名古屋物流會社進(jìn)行了"液體黃金"輪胎節(jié)油性能測試。經(jīng)過5個(gè)月數(shù)據(jù)采集積累，對比得出賽輪S880輪胎節(jié)油性能優(yōu)于日本一線品牌8%，百公里節(jié)省3L燃油，顯著降低了該車隊(duì)的燃油費(fèi)用，獲得客戶一致好評。

“液體黃金”輪胎是賽輪集團(tuán)經(jīng)過多年潛心研究，采用高性能橡膠新型材料EVEC膠生產(chǎn)并實(shí)際投入使用的新一代輪胎產(chǎn)品。相比現(xiàn)有的傳統(tǒng)綠色輪胎，“液體黃金”輪胎進(jìn)一步降低了滾動阻力、提高了抗?jié)窕湍湍バ阅埽平饬死_行業(yè)多年的“魔鬼三角”難題。經(jīng)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)西班牙IDIADA(伊迪亞達(dá))測試，賽輪集團(tuán)應(yīng)用高性能橡膠新型材料EVEC膠開發(fā)的液體黃金轎車輪胎，在滾動阻力、濕地抓地方面均達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級(歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高等級的輪胎)。

此次為能精確測量輪胎的節(jié)油性能，分別設(shè)計(jì)了專業(yè)的路試方案，通過對車隊(duì)車輛使用條件評估，選定了"日本愛知県名古屋物流會社"前四后八車型的食品冷藏車整車安裝賽輪S880輪胎，對標(biāo)日本一線輪胎品牌產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)車測試，在相同的行駛路線和使用條件下進(jìn)行定期跟蹤。通過計(jì)算為期5個(gè)月的車輛燃油情況，對比得出賽輪"液體黃金"輪胎節(jié)油性能優(yōu)于日本一線品牌8%，百公里節(jié)省3L燃油的數(shù)據(jù)。

作為綜合性能更優(yōu)異的新一代輪胎產(chǎn)品，液體黃金輪胎的滾動阻力大幅降低，可以大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗。一輛液體黃金輪胎的轎車行駛15萬公里，可節(jié)油約810升，CO?排放減少約2噸，較傳統(tǒng)綠色輪胎降低6.8%。一輛使用液體黃金輪胎的載重卡車，按22條輪胎計(jì)，行駛40萬公里，對比市場常用的普通輪胎(滾阻D級)可節(jié)油約2.46萬升，CO?排放減少約65.48噸。

在降低油耗成本的同時(shí)，賽輪"液體黃金"輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。該產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用對于降低出行燃油消耗、減少二氧化碳排放、提升行車安全、節(jié)約社會能源等具有重要意義，將為降低全球碳排放作出重要貢獻(xiàn)。

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