炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（hywzm.cn），據(jù)證券時(shí)報(bào)e公司消息，9月13日晚間，玲瓏輪胎公司發(fā)布定增預(yù)案，擬非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1.37億股，募集資金不超過(guò)25億元，用于長(zhǎng)春年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎和300萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目(下稱(chēng)“輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目”)、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

預(yù)案顯示，輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目將在吉林長(zhǎng)春投建，實(shí)施主體為全資子公司吉林玲瓏輪胎有限公司，總投資額為23.3億元，擬使用募集資金17.5億元，建設(shè)周期為27個(gè)月，達(dá)產(chǎn)后將新增120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎、300萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)能。經(jīng)測(cè)算，項(xiàng)目稅后內(nèi)部收益率為12.09%，回收期預(yù)計(jì)為8.05年。

玲瓏輪胎表示，目前公司產(chǎn)品供不應(yīng)求，產(chǎn)能問(wèn)題逐漸突出，現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)已不能完全滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，本次募投項(xiàng)目旨在擴(kuò)充產(chǎn)能。

作為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)生產(chǎn)制造基地，長(zhǎng)春聚焦了一汽解放(11.750, -0.36, -2.97%)、一汽大眾、一汽豐越等整車(chē)制造企業(yè)，前述企業(yè)坐標(biāo)均為長(zhǎng)春市汽開(kāi)區(qū)。本次輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)也位于此，能夠快速滿(mǎn)足一汽集團(tuán)配套需求，并輻射朝、日本、韓國(guó)、俄羅斯和蒙古市場(chǎng)。

在增量市場(chǎng)和存量市場(chǎng)雙重需求刺激下，全球輪胎產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且市場(chǎng)集中度越來(lái)越高。2020年因疫情原因，全球輪胎銷(xiāo)量有所下滑，但中國(guó)輪胎消費(fèi)量卻占比逆勢(shì)提升，全球占比達(dá)到20.26%，較2019年增長(zhǎng)1.8%。而從千人汽車(chē)擁有量來(lái)看，中國(guó)僅為173輛，相較美國(guó)的837輛仍有非常大的增長(zhǎng)空間。

近年來(lái)，海外輪胎企業(yè)影響力逐漸下滑，國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的替代優(yōu)勢(shì)日益明顯。2002-2019年，全球輪胎企業(yè)銷(xiāo)售額排名前三位的普利司通、米其林、固特異的市場(chǎng)份額呈逐年下降態(tài)勢(shì)，由56%下降至38%;海外輪胎企業(yè)在華零售份額從過(guò)去的70%下滑至目前的55%，并且有望在2025年下滑至30%左右;隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的逐步崛起，國(guó)際龍頭企業(yè)的品牌壁壘、渠道壁壘相對(duì)較弱，國(guó)產(chǎn)輪胎品牌有望實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

玲瓏輪胎主要產(chǎn)品為全鋼子午線(xiàn)輪胎、半鋼子午線(xiàn)輪胎和斜交胎，2020年公司半鋼胎產(chǎn)量、子午胎產(chǎn)量、海外工廠(chǎng)產(chǎn)量及利潤(rùn)居國(guó)內(nèi)第一，輪胎外胎產(chǎn)量、全鋼胎產(chǎn)量均位居國(guó)內(nèi)第二。

目前，公司在中國(guó)擁有招遠(yuǎn)、德州、柳州、荊門(mén)、長(zhǎng)春5個(gè)生產(chǎn)基地，并計(jì)劃在陜西省銅川市建設(shè)中國(guó)第六個(gè)生產(chǎn)基地;在海外擁有泰國(guó)、塞爾維亞(在建)兩個(gè)生產(chǎn)基地，并在全球范圍內(nèi)繼續(xù)考察建廠(chǎng)，力求2030年前全面完成“7+5”全球布局，規(guī)劃年輪胎產(chǎn)銷(xiāo)量突破1.6億條，有望成長(zhǎng)至產(chǎn)能全球前五的企業(yè)。

據(jù)悉，公司塞爾維亞工廠(chǎng)規(guī)劃1200萬(wàn)條半鋼胎產(chǎn)能、160萬(wàn)條全鋼胎產(chǎn)能;吉林工廠(chǎng)規(guī)劃1200萬(wàn)條半鋼胎產(chǎn)能、200萬(wàn)條全鋼胎產(chǎn)能，預(yù)計(jì)兩個(gè)工廠(chǎng)的一期工程將于2021年四季度開(kāi)始試生產(chǎn)。

上半年，玲瓏輪胎實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100億元，同比增長(zhǎng)21.77%，凈利潤(rùn)7.7億元，同比下滑14%。受輪胎主要原材料如天然膠、炭黑、簾子布等價(jià)格持續(xù)上漲，疊加海運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高影響，公司上半年毛利率呈下滑趨勢(shì)，僅為21.44%，同比下滑5.9個(gè)百分點(diǎn)。公司表示，受原材料價(jià)格上漲，上半年已進(jìn)行過(guò)多次提價(jià)，但配套端因受芯片緊缺及汽車(chē)所用的鋼材等材料價(jià)格上漲，配套端價(jià)格不能全部傳導(dǎo)下去。

二級(jí)市場(chǎng)方面，玲瓏輪胎股價(jià)自今年4月份以來(lái)震蕩下行，截至9月13日?qǐng)?bào)收33.44元/股，最新市值459億元。

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